| |
| |
Pour faire tourner le dôme, nous allons utiliser un moteur réducteur et un système d'entraînement par courroie.
3 disques sont nécessaires :
- un disque plein avec 3 trous pour les billes de manutention, près du bord, disposés à environ 120 degrés
- un disque avec un trou au centre. La courroie permettant l'entraînement y sera fixée.
- un disque plein ou en partie évidé. La partie centrale doit être présente pour permettre la fixation de l'ensemble. On peut éventuellement évider une partie du disque comme illustré sur la photo afin de gagner un peu de poids et récupérer le bois
Il faut également :
- une courroie crantée ; si elle est trop grande, il faudra la couper et la recoller soigneusement dans le trou du disque correspondant,
- un moteur réducteur. Celui présenté tourne à 90 tour / min,
- un boulon de 10 mm de diamètre non-fileté sur les 3 premiers centimètres, sinon mettre du scotch. Il servira d'axe,
- 2 paliers ou autres pour maintenir l'axe en place,
- 3 billes de manutention. Elles permettent au dôme de tourner avec un minimum de frottement.
|
|
 |
Fixer avec des vis à bois les billes de manutention sur le disque. Sur le même disque fixer exactement au centre les 2 paliers (un de chaque côté). L'axe (le boulon) doit parfaitement coulisser à l'intérieur.
Assembler entre eux les deux autres disques, en insérant, entre les deux, des portions de cercle de 10mm d'épaisseur.
|
|
 |
Percer un trou sur chaque disque afin de permettre le passage de cable (pour celui avec la courroie, c'est déjà fait).
Sur le disque avec les billes de manutention, percer un trou pour permettre le passage de l'axe moteur. Fixer sur le disque le moteur réducteur ; l'axe du moteur est du même côté que les billes.
Sur l'axe du moteur, placer une couronne dentée, elle doit plaquer parfaitement à la courroie.
Sur le disque avec un trou au centre, fixer la courroie à l'intérieur du trou.
|
|
 |
Fixation du dôme sur le corps
Nous avons prévu un système simple, permettant de dissocier le dôme du corps si nécessaire.
Sur l'arceau le plus haut du corps, rajouter 3 boulons. Les deux premiers doivent dépasser de 20 mm, le dernier d'un peu moins de 30 mm (il servira de butée d'arrêt pour le dôme). Nous avons utilisé des boulons lisses sur la première partie, filtés ensuite, auxquels nous avons coupé la tête. En dessous de l'arceau, fixer le boulon avec un écrou. Au dessus de l'arceau, fixer le boulon avec un autre écrou et une ou deux rondelles. Il est important que la hauteur de l'écrou + la rondelle soit exactement 10mm. Ajouter une ou plusieurs rondelles si nécessaire.
L'ensemble d'entraînement du dôme va venir se poser sur ces boulons. Pour cela il faut pratiquer sur le disque du bas (celui avec les billes de manutention) des trous correspondant aux boulons. Le disque s'emboite parfaitement sur les boulons.
attention !En ajoutant ce système de rotation pour le dôme, veiller à ne pas augmenter la hauteur de R2. La hauteur du corps doit être de 491,5mm. Le disque avec les billes de manutention augmente de 10mm la hauteur, les boulons qui servent à poser le dôme augmentent également la hauteur de 10mm. Donc il faut que la hauteur du squelette du corps soir de 471,5mm. Déplacer le dernier arceau si nécessaire. |
|
 |
Il faut au préalable poncer le dôme au niveau des inscriptions (pour le modèle acheté chez buytack.com), commencer par du papier de verre assez gros 80-100 (avec un ponceuse électrique, ça va encore mieux ;-) ) et prendre du papier plus fin pour la finition 300-400. Ensuite le poncer entièrement avec du papier de verre 600 pour que la peinture adhère bien.
C'est bon, le dôme est prêt à peindre.
Commencer par le gris métalisé : appliquer plusieurs couches successives, en laissant sécher entre chaque couche, jusqu'à ce que la peinture couvre bien et que le dôme ne soit plus du tout transparent.
Ensuite il faut dessiner les contours des motifs à peindre en bleu du dôme. Pour les cercles, utiliser un compas, comme illustré sur la photo.
Pour peindre, il va falloir mettre du scotch sur les parties qui doivent rester grises, afin de ne pas les peindre en bleu !
Pour cela il faut mettre du scotch sur les trais traçés précédemment. Pour les cercles, placer de petites longueurs de scotch tout le long des cercles, bien au milieu du trait (utiliser un scotch assez fin, 1 cm). Ensuite, monter une lame de cuter sur le compas (voir photo) et découper le scotch le long des cercles ! Enfin, enlever le scotch qui est sur la partie à peindre en bleu, laisser celui qui est sur la partie grise, afin qu'il la protège.
Finir de protéger les zones grises avec du scotch plus large et peindre en bleu les zones non recouvertes.
|
|
 |
Ca y'est, c'est fini ! |
|
 |
|
|
|
|